OUR STORY

LEGRAS INDUSTRIES OVER THE YEARS

ENTREPRISE - 2021
Présentation de l’entreprise en 2021.
Engins spéciaux -1965
Porte-engin Moët et Chandon
Articles de cave - 1919
Dès la démobilisation, Lucien LEGRAS, ouvrier forgeron réputé, s’installe à son compte et réalise, pour les vignerons, des outils tels que le tire-bouchon et la pince à dégorger. Création des « Gaillotes » LEGRAS qui seront le produit phare de l’entreprise jusqu’en 1950.
Articles de cave - 1927
Robert, fils de Lucien LEGRAS rejoint l’entreprise familiale. Studieux, attentif, il travaille sans relâche pour développer l’entreprise.
Agricole -1935
En 1935, alors que toute structure métallique est assemblée par des rivets, Robert LEGRAS achète son premier poste de soudure électrique à l’arc. Ce système de soudage encore inconnu, sera une révolution pour l’entreprise.
Agricole - 1944
La soudure électrique permet de construire les premières charrettes hippomobiles entièrement métalliques sur roues pneumatiques, le secteur agricole se modernise
Agricole - 1944
La soudure électrique permet de construire les premières charrettes hippomobiles entièrement métalliques sur roues pneumatiques, le secteur agricole se modernise
Forestier - 1954
Triqueballe 1954
Forestier - 1954
Camion grumier
Forestier - 1960
Remorque 50 Tonnes grumière
Forestier - 1960
L’entreprise grandit, innove et connaît ses premiers contacts avec l’Afrique et l’Extrême-Orient. D’importantes fabrications de grumiers et d’arches de débardage des bois tropicaux sont exportées outre-Mer.
Forestier - 1960
Le début de l’épopée forestière commence, les premiers pas sur le marché africain.
Forestier - 1954
La gamme d’équipements forestiers se diversifie pour mieux répondre aux exigences du marché africain.
Agricole - 1950
Robert LEGRAS s’adapte aux besoins et aux contraintes des agriculteurs, et développe le châssis semi-porté polyvalent.
Agricole - 1957
Robert LEGRAS expose ses nouveaux produits dans les salons français. (Photo M. Robert LEGRAS et M. Albert RENOIS au salon de Paris en 1957).
Agricole - 1960
Début de la production en série de remorques agricoles. Vendues par milliers, elles ont façonné la réputation de LEGRAS. L’entreprise grandit, innove et connaît ses premiers contacts avec l’Afrique et l’Extrême-Orient. D’importantes fabrications de grumiers et d’arches de débardage des bois tropicaux sont exportées outre-Mer.
Agricole - 1964
Jean Remy LEGRAS, 3eme du nom et actuel P.D.G ouvre de nouveaux marchés vers l’agro-industrie française et africaine.
Carrosserie - 1966
Démarrage des Bennes sur porteur Legras
Agricole - 1971
Début de la production de bennes agricoles type "Bj".
FM / FMA / Routier - 1974
La mise au point des semi-remorques routières à déchargement par Fond Mouvant (Brevet LEGRAS).
Carrosserie - 1975
Plateaux sur porteurs Ford devant l’usine de Mardeuil.
ENTREPRISE - 1976
Création de l’usine de Mardeuil.
L’Épopée coton - 1980
La densité de coton et son transport sur des pistes souvent difficiles compliquent considérablement l’approvisionnement des usines d’égrenage. La Société LEGRAS améliore les coûts de transport du coton africain grâce à la mise au point de nouveaux matériels.
Engins spéciaux - 1981
Le transporteur "VL8" transfert rapide à basculement latéral est adapté à la logistique de la canne à sucre.
1984
Grue de 5T pour Madagascar
Engins spéciaux - 1985
Tracteur agricole Legras
Agricole - 1985
Fin de production pour les bennes "Bj".
FM / FMA / Routier - 1986
LEGRAS consolide son expérience dans le domaine du déchargement horizontal et fabrique sa première remorque fond mouvant alternatif FMA.
FM / FMA / Routier - 1986
Premier kit FMA Legras
Engins spéciaux - 1987
Première coupeuse à canne.
ENTREPRISE - 1988
Création de l’usine de Korhogo.
Environnement / Logistique - 1990
Développement du système MAP pour le chargement/déchargement automatique d’une remorque à un quai en moins de 2 minutes.
Environnement / Logistique - 1991
LEGRAS développe des solutions de transfert de déchets : tapis stationnaires FMA et centres de transfert.
Engins spéciaux - 1992
Le Canneloader spécialement étudié pour le chargement de la canne à sucre.
Engins spéciaux - 1992
Le Canneloader spécialement étudié pour le chargement de la canne à sucre.
Environnement / Logistique - 1993
Installation du premier compacteur CSC 200.
FM / FMA / Routier - 1995
Implantation de LEGRAS INDUSTRIES au Royaume-Uni et en Allemagne.
Environnement / Logistique - 1998
LEGRAS INDUSTRIES lance la BOM CL25 pour la collecte sélective à chargement latéral. Elle est dotée d’un double poste de conduite.
Environnement / Logistique - 2000
LEGRAS INDUSTRIES lance la BOM CS22 pour la collecte sélective avec un véhicule doté d’un double poste de conduite.
Environnement / Logistique - 2001
LEGRAS INDUSTRIES développe des matériels pour la Collecte de verres.
Environnement / Logistique - 2003
Installation d’un centre de transfert gravitaire en Martinique, pour le traitement des ordures ménagères.
Environnement / Logistique - 2005
Installation d’un compacteur CSC pour le compactage de déchets industriels (DIB).
Environnement / Logistique - 2007
Installation d’un MAP avec table élévatrice dans une ligne de production entièrement automatisée.
Environnement / Logistique - 2008
Développement du chargeur global, système de chargement pour tout type de remorque.
FM / FMA / Routier - 2009
Développement d’un conteneur équipé d’un tapis à fond mouvant alternatif.
FM / FMA / Routier - 2010
52 citernes de LEGRAS INDUSTRIES alignées pour une cérémonie de lancement de la nouvelle flotte de Total.
Environnement / Logistique - 2012
Développement du tapis FMT, système de chargement et déchargement sécurisé par bande transporteuse.
ENTREPRISE - 2014
Construction du nouvel Hall d’accueil.
ENTREPRISE - 2018
LEGRAS INDUSTRIES s’engage dans la modernisation de ses 3 usines.